Üçüncü Köprünün Geçiş Ücreti Belli Oldu

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın eşi Emine Erdoğan, Keçiören TOGEM Ali Ağaoğlu ile Sabahat Mevlüt Akbunar okullarının açılışını gerçekleştirdi.
Yıkmaya Kıyamadı, Üzerine Yaptı!
Rize’nin İkizdere ilçesinde yaşayan Mustafa, Hasan, Osman ve Hüseyin Karadeniz kardeşler, babalarından kalma taş evi hatıralarından dolayı yıkmaya kıyamayınca, 4 katlı yeni binayı taş evin üzerine yaptı.
Beşiktaş'ın Yeni Stadı Ne Zaman Hazır Olacak?
BJK İnönü Stadı'nın yeniden yapılması sürecindeki yıkım ve hafriyat işleri için Beşiktaş ile ihaleleri kazanan firmalar arasında sözleşme imzalandı. Beşiktaş İnşaat ve Ticaret AŞ Genel Müdürü İhsan Coşkun, 16 sonra stadı açacaklarını söyledi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım yarın (29.052013) Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından resmi temel atma töreni gerçekleştirilecek 3. Köprü inşaatında incelemelerde bulundu.

Sarıyer Garipçe ayağında gerçekleştirelecek tören öncesi Bakan Yıldırım helikopterle geldiği inşaat sahasını gezdi, basın mensuplarına bilgi verdi.

"DÜNYANIN EN GENİŞ KÖPRÜSÜNÜ YAPIYORUZ"

Hazırlıkların planlandığı şekilde sürdüğünü belirten Yıldırım,"İstanbul'daki trafik sıkışıklığının maliyeti yılda 3 milyar lira. Bu köprü geç başlanmış bir projedir. Dünyanın en geniş köprüsünü yapıyoruz. Şerit sayısı 8, iki de demir yolu 10 şerit. Otoyol da 8 şeritli. Ekolojik bir proje, amacımız dokuyu korumak. İhalede geçen yıl 20 Nisan'da teklifler alındı. Temmuz'un ilk haftası değerlendirildi. Toplam dolgu 70 milyon metreküp. Köprü ile birlikte 45 altgeçit ve 63 üstgeçit yapılacak. Köprü tamamlandığında transit trafik buradan yapılacak. TIR'lar ve kamyonlar 3. köprüden geçecek. 7 tepeli 7 büyük projeyle taçlanacak" şeklinde konuştu.

GEÇİŞ ÜCRETLERİ NE KADAR OLACAK?

Bu konudaki soruya Bakan Yıldırım, şu cevabı verdi:

"Geçiş ücretleri şöyle; belirlediğimiz tavan ücretleri var. Otomobil eşdeğeri oluyor. Kamyonsa, TIR’sa 3-4 otomobile eşdeğeridir. Dingil sayısına göre değişiyor. Yolda kilometre başına 0.8 cent, doların 10’da birinden az. Köprü geçiş ücreti de 3 dolar karşılığı Türk lirası olacak. Bunlar tavan ücretlerdir. Trafik durumuna göre bu ücretleri aşamaz ancak bu ücretlerin altında bir tarife uygulamasına da mani bir hal yok. İşletmecinin kendi kararıdır. İşletmeci, trafiği artırıp sürümden kazanmak için tarifeyi belirlenen sınırların altında tutabilir. "

TARİH SÜRPRİZİ OLABİLİR

Yıldırım, köprünün bitim tarihi ile ilgili olarak ise, "Biz tarihi sözleşme şartlarına göre 3 yıl olarak belirledik. Yani işin başladığı tarihten itibaren 3 yıl. Ancak yarın yüklenici firmaya bir sürpriz yapılabilir. Süreyi öne çekme anlamında yeni bir tarih istenebilir. Onun için ben şimdiden tarihi telaffuz etmesem daha iyi olur" diye konuştu.

HGS KULLANICILARININ OGS'DEN GEÇMESİ

Bakın Yıldırım bir soru üzerine HGS kullanıcılarının OGS gişelerinden geçişlerine ceza getirileceği iddialarını yalanladı.

Bu geçişleri alışkanlık haline getirenlere yönelik yaptırım uygulanacağını ancak ana hedeflerinin iki sistemi entegre haline getirmek olduğunu söyleyen Yıldırım, bu konudaki yazılım çalışmalarının sürdüğünü söyledi.